Um fator de correção é uma estimativa para corrigir o valor de potência de um motor sob diferentes condições atmosféricas. Em que isso afeta o teste de um motor em um banco de potência? Os fatores de correção são necessários porque o mesmo motor pode produzir mais ou menos potência sob diferentes condições atmosféricas. Vejamos os seguintes exemplos:
A densidade do ar em um motor
O volume de ar aumentará com o incremento de temperatura (considerando que a pressão permanece constante). De acordo com a lei dos gases ideais, o mesmo se torna menos denso. Por conseguinte, o ar contém menos moléculas de oxigênio no mesmo volume em altas temperaturas do que em baixas temperaturas, e a quantidade de oxigênio afeta significativamente a combustão. Um motor de combustão é uma máquina que se alimenta de ar e de combustível. Do ar toma o oxigênio, e com esse oxigênio consegue gerar calor mediante a oxidação ou combustão do combustível. A potência e o torque de um motor dependerão fundamentalmente da quantidade de combustível que se consegue queimar em cada ciclo do motor, e das RPM que esse motor gira. A quantidade de oxigênio que é possível fazer ingressar em um cilindro dependerá da densidade do ar que entra.
A pressão atmosférica também influencia um motor
O mesmo ocorre com a pressão atmosférica, com menor pressão o ar se torna menos denso e baixam o torque e a potência do motor. A umidade afeta diretamente o desempenho do motor porque o vapor de água dissolvido no ar ocupa volume. Esse volume é, em definitivo, volume que se subtrai do ar puro. Ou seja, essas partículas de água estão ocupando espaço do ar que poderia conter mais oxigênio. Os motores produzem mais potência com o ar frio e seco (e com alta pressão atmosférica) do que funcionando com altas temperaturas e com grande umidade.
Padrões
A potência de um motor de combustão interna deveria ser mais ou menos a mesma independentemente do lugar geográfico onde se meça, mas na medição de um motor influenciam de maneira muito importante as condições ambientais no momento da medição: pressão atmosférica (e altitude sobre o nível do mar), umidade e temperatura. Para superar esses inconvenientes, foram estabelecidas condições padrões de referência que especificam pressão, temperatura e umidade às quais devem referir-se todas as medições nos motores para poder fazer repetíveis estes testes, tornando-os comparáveis com outras medições também corrigidas. Desta maneira, posso comparar valores obtidos em condições climáticas e geográficas muito diferentes. Estes padrões estão especificados em distintas normas internacionais, entre as quais se destacam as normas SAE, DIN e CEE.
Como o sistema Accudyno calcula o fator de correção?
O sistema AccuDyno faz um uso efetivo dessas normas para a correção do torque e da potência nos testes de motores. Inserindo pelo teclado as condições ambientais (temperatura, umidade e pressão ambiente), o sistema calcula imediatamente o valor do fator de correção. Se você também possui nossa central atmosférica, estas condições serão introduzidas automaticamente com as condições reais na sala de testes.