Sonda Universal (narrowband)
| Marca | Bosch |
|---|---|
| Modelo | "Universal" |
| Tipo de Salida | Voltaje 0 a 1V |
| Tipo de Sensor | Varios |
| Calefactor | En modelos de 4 cables |
| Controlador | No requiere, conexión directa |
La instalación típica es una instalación fija en el caño de escape, unos centímetros después de la unión del múltiple como se explica aquí.
IMPORTANTE
Es necesario respetar las condiciones generales de montaje para garantizar la seguridad y evitar roturas. Este tipo de sonda no puede ser utilizada en la salida del caño de escape ya que necesita calentamiento que solo puede proveerse estando montada cerca de la salida del motor. Los cables calefactores son necesarios para que la sonda comience a medir más rápido pero no son suficientes para calentar por sí solos a la sonda.
Conexión a Accudyno
| Cable/Color | Función | GO/PRO | Gyra/Forza |
|---|---|---|---|
| Negro | Señal (+) | Accudyno IN+ (AFR Pin 3) | AIN1 |
| Gris | Masa de señal(-) | Accudyno IN- (AFR Pin 2) | GND |
| Blanco | Calefactor(+) | 12V Batería(+) | |
| Blanco | Calefactor(-) | 0V Batería(-) |
Calibración
Este tipo de sonda no posee una salida lineal calibrable. Es una sonda que posee mucha variabilidad entre unidades, es decir, que dos sondas compradas al mismo tiempo pueden tener lecturas ligeramente distintas.
El sistema Accudyno posee una tabla de calibración propietaria que aproxima los valores de lectura de una sonda lambda narrowband pero solo funciona en zonas de mezcla muy ricas. Gracias a esto es posible utilizarlas de manera más o menos aprovechable en los bancos de potencia. Para una mejor precisión debería adquirir una sonda wideband con su controlador.